Ülke DeğiştirMüşterilerimize... Devredin
Yeni sistem anahtarsız giriş sağlıyor
Şunu hayal edin: Alışverişle geçen uzun bir günün ardından dışarı adım atıyorsunuz. Dışarıda yağmur var. Ve de dolu. Ve karanlık. Otoparkın ucundaki sizin aracınız. Yanan sokak lambasının hemen yanında. Derin bir nefes alıyorsunuz, tüm çantalarınızı dengeliyorsunuz ve göletlerin etrafında zikzak çizmeye başlıyorsunuz.
Ancak burası, işin sıradan "arabanın anahtarlarını bulamayıp tüm çantalarınızı yere bıraktığınız ve her şeyin ıslandığı" senaryodan farklılaştığı yerdir. Bunun yerine, siz arabanıza yaklaşıyorsunuz, bagaj açılıyor. Ve kapı, sadece elinizi yakınına getirmenizle açılıyor.
Bu, anahtarsız giriş sistemlerinin bir sonraki evrimidir. Bu evrim, sistemi geliştirmek için iki şirketin (elektronik sürüş yetkilendirme sistemlerinde lider Marquardt ve otomobil içleri, elektronik sistemleri ve akülerin dünyadaki lider tedarikçilerinden biri olan Johnson Controls'un) işbirliği yaptığı Pasif Erişim ve Akıllı Sistem (PASS) teknolojisidir.
Ellere Gerek Yok!
PASS, kişisel olarak herhangi bir yerde saklayacağı bir kimlik aygıtını kullanır. Daha sonra, aygıt araca yakın olduğunda, denetleyici aygıtın varlığını hissederek, kapıları veya bagajı açar. Sistem, otomobilin anahtar olmadan çalışmasına da olanak tanır. PASS kimlik aygıtının varlığını hisseder ve sürücünün "Start" (Çalıştır) düğmesine basarak arabayı çalıştırmasına izin verir.
Kapı özelliklerine erişmek için kodları girmeyi veya düğmelere basmayı gerektiren önceki anahtarsız giriş sistemlerinden farklı olarak, PASS sisteminde arabanın kapı kolunun yanında veya önünde algılama sensörü vardır. Bu sensör, sürücünün elinin kapıyı açarak kolu kaldırmaya hazır olup olmadığını saptayabilir. Tüm bunlar 140 milisaniyede gerçekleşiyor, dolayısıyla kapı koluna erişme ve kapıyı açma tek bir akıcı devnimde gerçekleşiyor gibi görünüyor. Şaşırtıcı bir şekilde, PASS bu işlevi, otomobil üreticisi belirttiği takdirde daha hızlı gerçekleştirebilir.
Daha Basit Sistem
PASS, araba üreticileri için anahtarsız girişte devrim yaratıyor, çünkü sistem aynı bir denetleyici uygulamıyor, bunun aksine temel modüle bir iletişim bağlantısı olarak dahil ediliyor. Bu, yerleşik sistemlerin karmaşıklığını giderir ve bağımsız elektronik bileşenlerin koordinasyonu için gereksinimi azaltır. PASS, önceki sistemlerden daha düşük radyo frekansı kullanarak, bileşenlerin iletişiminde otomobilin kullandığı diğer frekanslara girişim riskini azaltır.
Daha düşük frekansın başka bir faydası da vardır: kimlik aygıtının sinyalini okumak için daha az alıcı antenin takılması gerekir. Bu, daha az montaj zamanı ve bağlantı sistemi anlamına geliyor ve otomobil üreticilerine tasarruf imkanı sağlıyor. Dolayısıyla, anahtarsız girişin basitliği başka yollardaki basitlik anlamına da geliyor.
Ancak burası, işin sıradan "arabanın anahtarlarını bulamayıp tüm çantalarınızı yere bıraktığınız ve her şeyin ıslandığı" senaryodan farklılaştığı yerdir. Bunun yerine, siz arabanıza yaklaşıyorsunuz, bagaj açılıyor. Ve kapı, sadece elinizi yakınına getirmenizle açılıyor.
Bu, anahtarsız giriş sistemlerinin bir sonraki evrimidir. Bu evrim, sistemi geliştirmek için iki şirketin (elektronik sürüş yetkilendirme sistemlerinde lider Marquardt ve otomobil içleri, elektronik sistemleri ve akülerin dünyadaki lider tedarikçilerinden biri olan Johnson Controls'un) işbirliği yaptığı Pasif Erişim ve Akıllı Sistem (PASS) teknolojisidir.
Ellere Gerek Yok!
PASS, kişisel olarak herhangi bir yerde saklayacağı bir kimlik aygıtını kullanır. Daha sonra, aygıt araca yakın olduğunda, denetleyici aygıtın varlığını hissederek, kapıları veya bagajı açar. Sistem, otomobilin anahtar olmadan çalışmasına da olanak tanır. PASS kimlik aygıtının varlığını hisseder ve sürücünün "Start" (Çalıştır) düğmesine basarak arabayı çalıştırmasına izin verir.
Kapı özelliklerine erişmek için kodları girmeyi veya düğmelere basmayı gerektiren önceki anahtarsız giriş sistemlerinden farklı olarak, PASS sisteminde arabanın kapı kolunun yanında veya önünde algılama sensörü vardır. Bu sensör, sürücünün elinin kapıyı açarak kolu kaldırmaya hazır olup olmadığını saptayabilir. Tüm bunlar 140 milisaniyede gerçekleşiyor, dolayısıyla kapı koluna erişme ve kapıyı açma tek bir akıcı devnimde gerçekleşiyor gibi görünüyor. Şaşırtıcı bir şekilde, PASS bu işlevi, otomobil üreticisi belirttiği takdirde daha hızlı gerçekleştirebilir.
Daha Basit Sistem
PASS, araba üreticileri için anahtarsız girişte devrim yaratıyor, çünkü sistem aynı bir denetleyici uygulamıyor, bunun aksine temel modüle bir iletişim bağlantısı olarak dahil ediliyor. Bu, yerleşik sistemlerin karmaşıklığını giderir ve bağımsız elektronik bileşenlerin koordinasyonu için gereksinimi azaltır. PASS, önceki sistemlerden daha düşük radyo frekansı kullanarak, bileşenlerin iletişiminde otomobilin kullandığı diğer frekanslara girişim riskini azaltır.
Daha düşük frekansın başka bir faydası da vardır: kimlik aygıtının sinyalini okumak için daha az alıcı antenin takılması gerekir. Bu, daha az montaj zamanı ve bağlantı sistemi anlamına geliyor ve otomobil üreticilerine tasarruf imkanı sağlıyor. Dolayısıyla, anahtarsız girişin basitliği başka yollardaki basitlik anlamına da geliyor.
